茅臺是不可能收購波音公司的，這不是錢的問題，波音是美工企業(yè)。每年波音都公布了軍用銷售額?？聪聢D。

從圖中可以看到，2019年軍事用途銷售26.08億美元，因此，這是不可能被收購的。

但是！因為這是一家上市公司，華爾街卻可以一本正經把它掏空。兩組簡單數據就可以看出來。第一組是看波音公司的研發(fā)投入，凈利潤，股票分紅，股票回購的金額對比，非常有意思?？聪聢D。

從上圖可以看到，從2013年到2019年，波音公司研發(fā)投入是下降的，這也是波音737max出事故的根本原因。

從2013年到2019年間，波音研發(fā)投入合計255.42億美元，凈利潤合計328億美元。如果不分紅，波音公司可以剩余72.67億美元的利潤。但是，波音公司不僅分紅，而且回購股票，巨額回購股票。七年累計花費435億美元回購股票，同時持續(xù)增加現(xiàn)金分紅，七年累計分紅208.21億美元，那么股票分紅加股票回購資金七年累計643.21億美元，是期間累計凈利潤的2倍。這就意味著波音公司實際上是將借款以分紅和股票回購的送給股東??！華爾街利用波音公司作為平臺，把貸款當做當做股東回報！

看上圖最后一排數據，波音公司當年凈利潤減去當年分紅，減去股票回購，從2014年開始，每年都是負的，累計負630億美元，意味著波音公司七年向外界借款630億美元發(fā)給股東。

這種擼羊毛式經營，必然出現(xiàn)危險，直接結果就是產品隱患，導致墜機。進而導致訂單大幅萎縮。看下圖波音公司的訂單變化，2019年暴跌。

從圖中可以看到，2019年，波音公司出貨量只有380架，而2018年是806架，其中波音737出貨量從2018年580架跌落到2019年127架。

從波音公司的情況，可以推導，要當心波音公司研發(fā)投入少的飛機的安全性，因為至少近7年研發(fā)投入不夠，公司已經淪為綿羊，管理層打造產品的可靠性值得懷疑。波音公司管理層心思在于借款發(fā)紅利和回購股票。

另外，其它我們會接觸到的產品，只要安全性很重要，不妨從公司的財務去考查是不是在用心做產品，研發(fā)投入是否足夠，比如藥品，如果沒有足夠大的研發(fā)投入，怎么樣保證藥品的安全性？因此，研發(fā)投入少的藥品，有可能是有安全隱患的。

廢舊回收除了要辦理常規(guī)的營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、環(huán)保審批手續(xù)等，需要辦理的一個特殊證件就是特種行業(yè)經營許可證，這個證件需要到公安機關治安部門進行辦理。

還需要獲得廢棄電器電子產品處理的資格，這個是由環(huán)保部門審批核發(fā)的。

因為廢舊家電拆解很容易造成空氣或者水源等環(huán)境方面的污染，所以拆解的環(huán)保工序是否符合標準，能否達到要求是對企業(yè)能否從事拆解工作最基本的要求

我們從組成電池的幾個部分（正負集流體，正負極，電解液和隔膜）來說說電池的回收問題。我們是專注于科技的自媒體昂鈦客angtk,歡迎大家關注我們。

上面這個截圖是，昂鈦客頭條號對特斯拉18650電池的拆解的電池真實材料！銅是電池的.負極集流體。黑色的是負極。白色的是隔膜。

在分部分詳細講解鋰電池回收的問題開始，我們先講講鋰電池為什么會衰減或者老化！

在電極方面，反復充放電使電極活性表面積減少，電流密度提高，極化增大；活性材料的結構發(fā)生變化；活性顆粒的電接觸變差，甚至脫落；電極材料(包括集流體)腐蝕；現(xiàn)階段常用電池負極為石墨，正極是LiCoO2，LiFePO4以及LiMn2O4等，電池放點初期電解液會在電極表面形成一層SEI（固態(tài)電解質）膜

SEI是Li+導體，脫嵌鋰時碳電極體積變化很小，但即使很小，其產生的內應力也會使負極破裂，暴露出來新的碳表面再與溶劑反應形成新的SEI膜，這樣就造成了鋰離子和電解液的損耗，同時，正極材料活性物質膨脹超過一定程度也會形成無法修復的永久性結構觸損耗，這樣正極和負極的不斷損耗造成了容量的不斷衰減；再者，增加的SEI膜會造成界面的電阻層架，使電化學反應極化電位升高，造成電池性能衰減。

在電極中，隨著充放電反應的進行，黏結劑的性能也會逐步下降，，黏結強度降低，使電極材料脫落；

銅箔和鋁箔是常用的負極和正極集流體，兩者都容易發(fā)生腐蝕，腐蝕產物聚集在集流體表面成膜，增加內阻，銅離子還能形成枝晶，穿透隔膜，使電池失效。

簡單講了電池的衰減過程，總結來看正極材料主要的問題是隨著時間會增加SEI（固態(tài)電解質）膜。簡單來講正極回收去除SEI就可以使正極材料的重新獲得活性！

下面我們就從電池各個部分分別講講回收的可能性！

1.正負極集流體。一般正極集流體用鋁箔，負極集流體用銅箔，還會焊一些鎳帶做連接導電用。這些都是金屬類的很好進行回收。

3. 負極一般是石墨，少數可能是鈦酸鋰或是硅基材料。石墨分為，天然石墨和人造石墨，天然石墨來源于石墨礦，然后再進行一些加工；人造石墨是用石油焦或是瀝青等高分子物高溫石墨化制成。有一些鋰電池中石墨浮選的回收方法，但是不知道現(xiàn)在應用的怎么樣了，肯定可以回收。

4.正極：目前的正極有磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料、鈷酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰。磷酸鐵鋰，一般用作汽車電池或是儲能電池，無毒性。錳酸鋰，電動自行車電池。三元材料：鎳鈷錳酸鋰，用途廣泛，電動自行車、電子產品、航模等，鈷元素有毒。鈷酸鋰，數碼類的產品，手機、pad等，中等毒性。

5、電解液為有機溶劑和鋰鹽組成，有機溶劑一般有PC、EC、DEC、DMC、DME等，其中DMC為微度，其他是無毒。鋰鹽是六氟磷酸鋰（用的最多，也有其他鋰鹽），遇水則水解生成HF，有毒。電解液回收難度大，但是集中處理的必要性很強?？梢约羞M行無毒化處理，這塊國家肯定很需要?？梢詫ζ渌糠值幕厥债a生的利潤抵消這塊的成本。但是隨著科技的發(fā)展，以后對電解液進行再生處理也許是更好更經濟的方法。（這部分應該制作廢物處理而不做回收重利用）

6、外殼有幾大類：鋁殼、鋼殼、塑料殼、鋁塑膜。其中鋁殼、鋼殼無毒?？梢悦鞔_的是這些外殼都可以回收。而且對于金屬或者塑料的回收，現(xiàn)有的技術都已經很成熟了！

7、隔膜，一般是聚烯烴類的微孔薄膜，PP、PE。這部分通過簡單的處理，就會形成原始的加工原材料！

總結來看：電池分為兩大類材料，分別使

石墨，金屬構成的一部分。

正極，以及電解液構成化學合成物的一部分。

還有一些使化工產品的隔膜等。

其中金屬和隔膜可以用成熟的技術進行清潔后重新做成原材料進行再利用。

而正極材料可以出除雜質和SEI（固態(tài)電解質）膜后也可以在利用。

電解液則可以通過成熟方法進行污染化。

謝謝大家觀看這個答案?？梢躁P注我們angtk頭條號，我們自媒體有很多科學拆解視頻！也可以給我回復和點贊！

謝邀！

據科學家統(tǒng)計，目前全球平均每天吸煙人數大概有9.3億左右，而人類每年丟棄的煙頭數量高達4.5萬億至6萬億根，煙頭里殘留的毒素會造成嚴重的環(huán)境污染，那么，有沒有辦法回收煙頭，變廢為寶呢？

廢棄的煙頭不要扔，裹上雞蛋液，撒上面包糠下鍋油炸，隔壁的煙鬼都饞哭了。

美國有一家公司，從創(chuàng)立至今，已經在全球范圍內設立了7000多個煙頭回收站。人們抽完煙之后，可以把煙頭收集起來，送到回收站進行加工處理。

煙頭中的煙草和紙張等有機物可以用來制成肥料，而過濾嘴的材質雖然看上去是纖維，但其實是一種醋酸纖維塑料。

將它們消毒后融化，可以變成工業(yè)塑料，最后制成煙灰缸、太陽鏡等等生活用品。但這家公司的工作人員表示，生產一公斤的塑料需要2000只煙頭。

而且整個制作流程所花費的成本比傳統(tǒng)塑料制品要高的多，所以目前這種塑料在市場上并沒有什么競爭力，不過隨著技術的進步，人們環(huán)保意識加深 情況也在慢慢變好。

另外，也有一些巴西的研究者發(fā)現(xiàn)，煙頭里的有機成分和紙漿非常相似，經過消毒、加熱、排水、攪拌等等工序后，煙頭就能搖身一變，成了造紙的原料。

因此在巴西的很多城市，街上都掛有煙頭回收盒，行人抽完的煙放到盒子里后，會被統(tǒng)一收集起來，送到工廠造紙，最后制成賀卡、請?zhí)⒐P記本等等物品。

雖然煙頭變廢為寶的技術在慢慢提升，但小編還是建議大家少抽點煙，這不但是為了保護自然環(huán)境，更是為了自己的身體健康著想啊。

我是愛問愛答，每日更新有趣的科普視頻，歡迎關注我的頭條號，Peace~

關于廢舊電子設備可以煉金的說法也都是深圳回收人員傳出來的。有一部分是可以的。但是有些回收回去都是拆芯片用的 比如手機主板上的存儲芯片。在這個機器上已經完成使命 但是去掉后通過編程器可以重新刷新內部程序 安裝到所需要的電子設備上。再次綻放光芒。還有觸摸芯片。現(xiàn)場百分之九十的手持設備和一些玩具都是觸摸屏。有的手機上用的觸摸在主板報廢以后就拆去使用。原廠的還是穩(wěn)定。謝謝只是個人日常總結的經驗之談。希望可以讓大家多了解一下。

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